江西江鈴是生產(chǎn)SUV、皮卡、輕卡、MPV等型號(hào)車(chē)輛的知名品牌，該公司旗下的底盤(pán)生產(chǎn)車(chē)間從TOYO生產(chǎn)廠(chǎng)家中購(gòu)買(mǎi)了多臺(tái)TOYO電動(dòng)葫蘆，并于生產(chǎn)線(xiàn)上正式安裝使用。

　　電動(dòng)葫蘆在汽車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)上有什么作用呢?

　　在重型卡車(chē)或者輕型卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)線(xiàn)上，傳統(tǒng)方式需要使用板式鏈條輸送機(jī)來(lái)傳送底盤(pán)，底盤(pán)在輸送過(guò)程中，逐步完成裝配任務(wù)，但是完成裝配任務(wù)后，還需要將汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行180度大翻轉(zhuǎn)，才能進(jìn)行后續(xù)的配件裝配工作。通過(guò)技術(shù)人員的不斷探索發(fā)現(xiàn)，在板式鏈條輸送機(jī)上方安裝上工字鋼軌道，懸掛上電動(dòng)葫蘆，使電動(dòng)葫蘆來(lái)完成底盤(pán)的翻轉(zhuǎn)工作。

　　使用TOYO電動(dòng)葫蘆加快了工件的翻轉(zhuǎn)速度，減少了翻轉(zhuǎn)工序，并且減輕了一線(xiàn)工人的勞動(dòng)量，節(jié)省了勞動(dòng)成本和時(shí)間成本，又能彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式性能上的不足之處。

　　這種方法同樣適用于其他精密零部件、裝卡工件的裝配工作。